Вучић је том приликом истакао да је четири милиона путника историјски резултат од оснивања тог аеродрома 1962. године, и поручио да је поносан на тај резултат, с обзиром на то да је реч о највећем расту путника у Европи од 32 одсто, захваљујући чему је Београд постао веома привлачан за инвеститоре.
Он је изнео очекивање да ће београдски аеродром у наредној години имати између пет и 5,5 милиона путника, због чега мора да се уради нова писта и прошире његови капацитети.
Премијер је указао и на потребу да се на аеродрому запосли додатни број људи, уз напомену да ће вероватно један број радника из непродуктивног дела јавног сектора бити пребачен на аеродром.
Сва јавна предузећа ће у 2015. години, како је поновио, уплатити много више средстава у буџет него што је то сада случај.
Према његовим речима, држава је обезбедила јавним предузећима монополски положај како би могла да остваре профит, али она треба да буду одговорна према својим грађанима и врате део новца у буџет.
Вучић је, на питање да ли ће аеродром бити приватизован, истакао да држава неће продавати аеродром већ да разматра који модел ће применити, односно да ли ће то бити концесија, или ће Србија сама у њега улагати.
И "Ер Србија" би требало да буде профитабилна на крају ове године и то ће, како је истакао, бити једини случај у региону, с обзиром на то да конкурентске авио-компаније послују лошије, док је "Ер Србија" у успону.
Никола Миљковић је на поклон од Аеродрома "Никола Тесла" добио ваучер за Бизнис клуб тог предузећа за наредну годину, а од "Ер Србије" две повратне карте по избору дестинације из мреже летова наше националне авио-компаније.