Стојановић је, гостујући у јутарњем програму ТВ Прва, истакао да је Закон о превозу путника у друмском саобраћају прошао све инстанце – одобрила га је премијерка, усвојен је на Влади и у парламенту и потписао га је председник Републике.
Према његовим речима, ово министарство је предузело све у оквиру својих надлежности, успоставило правни оквир, али детаљније одлуке доносе локалне самоуправе појединачно.
Свака самоуправа, како је објаснио, зна своје потребе и у складу са тим прописује мере како би град могао да функционише.
За спровођење Закона о превозу путника надлежни су град, полиција и комунална полиција, којој смо у оквиру овог закона дали додатна овлашћења, знајући да град нема довољне капацитете у инспекцијском надзору да могу да санкционишу сваки вид нелегалног превоза, рекао је он.
Стојановић је напоменуо да у свакој радној групи за израду или измену закона учествују и представници привреде, али да се никада нико испред „Кар гоа“ није пријавио да учествује у раду радне групе за измену Закона о превозу путника.
Министарство се, како је подсетио, од 2014. године бави уређивањем превоза путника и никада никакву иницијативу за увођење новог облика превоза није добило.
Он је навео да „Кар го“ ради незаконито и нелегално обавља своју делатност, кршећи при томе не само Закон о превозу путника, већ и Закон о удружењима, због чега је ресорно министарство против њих поднело кривичну пријаву.
Помоћник министра је навео да је, у циљу решења овог проблема, формирана и посебна радна група коју чине представници надлежних институција, између осталих и МУП-а, Пореске управе, инспекцијских органа, Министарства државне управе и локалне самоуправе.
Такође, прописали смо и мере које градски органи треба да примењују како би се закон успешно спроводио, закључио је Стојановић.