Вулин је истакао да је поносан на то што су та возила по први пут произведена у Србији, и то у компанијама „Застава терво“ из Kрагујевца и „ФАП“ из Прибоја, додавши да ћемо до августа имати још два прототипа, која ће произвести ове српске компаније.
Он је, најављујући нова улагања у Сектор за ванредне ситуације, оценио да ће ова возила домаће производње, уз сва остала улагања, допринети брзом и ефикасном одговору на све ванредне ситуације, како у урбаним, тако и у неприступачним срединама.
Вршилац дужности помоћника министра и начелник Сектора за ванредне ситуације Лука Чаушић рекао је да су припадници тог сектора свакодневно боравили у фабрикама „ФАП“ и „Застава терво“, где су својим стручним саветима допринели изради првих српских ватрогасних камиона.
Сектор за ванредне ситуације је од данас богатији за возила која је произвела компанија „ФАП“, и то за навално ватрогасно возило за гашење пожара у урбаним условима, снабдевено са резервоаром од 5.000 литара воде и 200 литара пенила, као и пумпом средњег и високог притиска.
Ватрогасци ће користити и возила која је произвела компанија „Застава терво“, и то мало навално ватрогасно возило за гашење стамбених објеката у уским улицама, са резервоаром од 1.500 литара и пумпом средњег и високог притиска.
Такође, у употреби ће бити ватрогасно возило специјализовано за гашење пожара на отвореном простору и неприступачном терену, са модуларном пумпом и модулом на којем се налази резервоар за 1.000 литара воде, 20 литара пенила, клипном пумпом високог притиска и екстерном пумпом средњег притиска.
„ФАП“ ће до краја јула испоручити и ватрогасну ауто-цистерну са резервоаром од 7.000 литара воде и 300 литара пенила, а „Застава терво“ за потребе Сектора за ванредне ситуације теретно ватрогасно-спасилачко возило са стабилном пумпом за гашење пожара на отвореном.