Момировић је у изјави за агенцију Танјуг истакао да је за нас лука Констанца вероватно најважнија лука јер ћемо преко ње допремити највећи део енергената, угља и нафте.
За два дана идем у Софију да са мојим колегом пробам да нађем нека решења јер је тамо најкритичнији саобраћај, да видимо да ли можемо да им помогнемо, рекао је министар и додао да ће у Бугарску бити упућени багери и стручњаци како би се Дунав у току кроз ту земљу вратио у пловно стање.
Он је указао на то да је Србија вероватно једина земља у Европи у којој речни саобраћај није заустављен и да је само ограничен на три места: на Сави код Барича, код Чортановаца и Футога, али да се и на тим локацијама одвија.
Момировић је навео да је Министарство у циљу обезбеђивања несметане пловидбе упутило интервентне багерске екипе да санирају спрудове који су се појавили.
Када је почела ратна криза видели смо у ком правцу ствари иду. Фокусирали смо се на речни саобраћај, јер смо знали да ће он имати кључну улогу у транспорту енергената и зато имамо водећу улогу у Европи. Сада покушавамо да помогнемо неким другим државама да и оне ставе свој пловни пут у редовно стање, рекао је Момировић.
Он је, такође, најавио да ће реконструисани пут Нови Пазар-Тутин бити пуштен у саобраћај до средине септембра, нагласивши да се ради на великом броју инфраструктирних пројеката у Србији, упркос рату у Украјини и енергетској кризи.
Министар је изразио очекивање да ће деоница Моравског коридора до Крушевца бити завршена до краја године, а да ће у фебруару или марту 2023. године Ваљево добити брзу саобраћајницу до Лајковица и ауто-пута "Милош Велики".
Према његовим речима, обилазница око Београда требало би да буде спојена са ауто-путем за Ниш код Бубањ потока током марта наредне године.
Момировић је најавио да ће сутра код Мерошине обићи радове на изградњи ауто-пута према Приштини, као и на нишком аеродрому "Константин Велики".