Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у Влади Републике Србије Горан Весић најавио је данас да ће мост између Мршинаца и Мрчајеваца на Западној Морави код Чачка бити готов наредне године.
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у Влади Републике Србије Горан Весић најавио је данас да ће мост између Мршинаца и Мрчајеваца на Западној Морави код Чачка бити готов наредне године.
Весић је подсетио на то да је, на предлог овог министарства, Влада определила новац из буџета за реконструкцију мостова преко Велике и Западне Мораве чије коришћење представља опасност по здравље и живот људи.
Влада ће пребацити Граду Чачку 500 милиона динара, док ће Град расписати набавку и радити санацију, објаснио је он и додао да је, поред поменутог моста, потребна и реконструкција моста преко Велике Мораве у општини Свилајнац, који је део магистралног пута.
Министар је, када су у питању остале инвестиције у граду на Морави, указао на пројекат интегралног развоја Овчарско-кабларске клисуре, који је изузетно важан, али финансијски не толико захтеван.
Према његовим речима, у оквиру овог пројекта градиће се видиковац на врху Каблара, који ће бити потпуно у стаклу, језеро Међувршје треба да се измуљи и да се изврши ремедијација, на овом подручју ће се радити и први еколошки катамаран у Србији, као и рехабилитациони центар у Овчар Бањи.
Истовремено, Весић је најавио да ће сутра разговарати о побољшању безбедности у саобраћају са делегацијом Новог Пазара, где је недавно једна 15-годишња девојчица изгубила живот на пешачком прелазу.
Он је нагласио да ће све оно што буде договорено на том састанку одмах бити спроведено у том граду, како би се спречиле нове несреће и сачували људски животи.
Министар је подсетио на то да је одмах након поменуте саобраћајне несреће дао налог „Путевима Србије“ да изађу на терен и утврде шта је могуће учинити како би деца била заштићена, уз оцену да је недопустиво да магистрални пут, регионалног карактера, нема ни тротоар.
Када је реч о инфраструктури, министар је напоменуо да се у овом тренутку граде 222 километра ауто-путева и приближно 190 километара брзих саобраћајница, наводећи да ће, према утврђеној динамици, до краја наредне године бити завршена деоница ауто-пута „Милош Велики“ од Паковраће до Пожеге, па ће и тај део Србије изаћи на ауто-пут.
Од Пожеге ће, како је предочио, ићи два ауто-пута – један ка Републици Српској за који се завршава пројектовање до краја године, док је за други, ка Црној Гори, пројектовање у току, након чега следе преговари о извођењу радова.
Такође, у марту ће бити завршена брза саобраћајница Сурчин – Нови Београд, која ће омогућити бржи излазак на ауто-пут „Милош Велики“, до краја марта ће се привести крају деоница Моравског коридора од Појата до Макрешана, а почетком октобра и до Кошева изнад Крушевца, прецизирао је министар.
Он је додао да се на обилазници до Бубањ Потока завршавају радови код петље Авала и креће опремање последњег тунела, те је планирано да тај део обилазнице буде завшен до 1. jуна.
До краја 2023. године, како је предочио, требало би да буде завршена деоница Кузмин– Сремска Рача, са мостом преко Саве, као и део брзе саобраћајнице Рума–Шабац–Лозница, од Руме до Шапца, која ће омогућити да и тај део Србије буде саобраћајно повезан.
Министар је нагласио да ће се следеће године радити пут Крагујевац–Мрчајевци, у дужини од око 60 километара, у оквиру којих је 22 километара обилазнице око Крагујевца.
Весић је навео да је буџет министарства за 2023. годину 288 милијарди динара, при чему је само за инфраструктуру и капиталне пројекте опредељено 3,6 милијарди евра, што је три пута више него укупно у периоду од 2008. до 2012. године.