Весић је, нагласивши да је та пруга у веома лошем стању и да на њој тренутно нема путничког саобраћаја, навео да је донета одлука да се у најскоријем периоду распише тендер за пројектовање, а план је да буде урађена потпуно нова пруга, горњи и доњи строј, као и електрификација.
Министар је објаснио да ће вредност пројекта бити приближно 80 милиона евра и да ће возови том пругом саобраћати 120 километара на сат, што је веома важно због индустријских објеката између Kуле и Сомбора, али и грађана, који ће моћи да железнички превоз користе много комфорније.
Према његовим речима, до средине године требало би да буде потписан уговор о изградњи брзе саобраћајнице Сомбор–Kула–Врбас–Србобран–Бечеј–Нови Бечеј–Kикинда, у дужини од 185 километара.
Он је рекао да ће ова брза саобраћајница бити грађена у четири етапе, односно радови ће истовремено кренути са Бачког Брега, са Накова и од ауто-пута према Србобрану и Врбасу, односно Kули.
Министар је изразио наду да ће, ако буде добра организација и све у вези са експропријацијом и оним што ће се дешавати на самој траси, на пролеће следеће године моћи да се отворе радови на територији Врбаса и да се ради према Kули.
Он је напоменуо да је предвиђена изградња две петље, што суштински значи обилазницу око Врбаса, где је та општина предвидела индустријску зону, што ће бити од значаја за довођење инвеститора, али и за растерећење саобраћаја у центру, додао је министар.
Весић је подсетио и на то да неколико важних инфраструктурних пројеката обухватају и Врбас, попут пројекта изградње брзе пруге Нови Сад–Суботица, која ће бити завршена до 2025. године.
Министар је нагласио да ћемо 2025. године имати брзи воз између Београда, Новог Сада, Суботице и даље до Будимпеште, као и читав низ других возова који ће наравно стајати и у другим станицама.
Он је додао и да ће, на молбу руководства Општине, Министарство помоћи у изградњи канализације у неколико места у Врбасу кроз пројекат „Чиста Србија”, који се, у другој и трећој фази, спроводи и у Сомбору, Суботици, Новом Саду, Старој Пазови, Инђији, Сремској Митровици и Ади.
Министар је рекао и да ће се помоћи локалној самоуправи у реализацији пројеката који су већ припремљени и за које постоји грађевинска дозвола, а тичу се водоснабдевања.
Он је пренео и да је Министарство преузело обавезу да преко „Путева Србије” уради транзитни пут у Улици Данила Бојовића у Врбасу, у дужини од пет километара, уз напомену да ће путеви Врбас–Бачко Добро Поље и Врбас–Змајево, сходно могућностима, бити планирани за ову или наредну годину.
Весић је изразио задовољство тиме што руководство Општине Врбас улаже напоре у даљи развој те општине, додајући да је задатак и локалне самоуправе, Министарства, других ресора и покрајине да заједнички ураде све како би у сваком месту у Србији грађани осетили бољитак.
Политика председника Александра Вучића је политика децентрализације, али не само на речима, већ и делима – морамо да унапредимо саобраћајну инфраструктуру, привучемо инвестиције и отворимо нова радна места, али и да развијамо туризам и све крајеве наше земље, закључио је Весић.