Весић је том приликом указао на то да је Град Чачак у овом случају урадио све што је могао да учини – од новембра је уведена забрана за саобраћај преко овог моста, што је одговорно и у складу са прописима.
Локална самоуправа је тражила средства од Министарства за његову реконструкцију, за шта је из буџета издвојено 500 милиона динара и пребачено на рачун Града Чачка како би расписали јавну набавку и реконструисали га, објаснио је министар.
У међувремену, како је навео, радили су пројекат, чак су почели и припремне радове, али нису могли ни да крену даље јер су на овом месту у питању високе воде.
Истовремено, Весић је подсетио на то да је општинама дат налог како да поступају у вези са висећим мостовима, додајући да је коначно успостављен ред и да се зна тачно какво је стање са којим висећим мостом.
Нажалост, наша инфраструктура није идеална јер у њу није ништа улагано деценијама. Оно што је још већи проблем и на чему ћу инсистирати као министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре јесте да се донесе закон о одржавању путне инфраструктуре, поручио је он.
Министар је приликом обиласка места прекида саобраћаја на путу Мрчајевци–Адрани потврдио да ће мост који се јуче срушио у Адранима код Краљева на Ибарској магистрали бити оспособљен за саобраћај у наредних десет дана.
Он је напоменуо да је јуче дао налог „Путевима Србије“ да се хитно изради девијација, да се овај мост сруши и изгради потпуно нови мост. Овај мост је иначе изграђен 1964. године, реконструисан је 2016. године, али на старим стубовима, што је било погрешно.
Према његовим речима, девијација ће за највише 10 дана бити завршена – направиће се цев кроз коју ће пролазити река, урадиће се земљани насип, тако да ће пут са асфалтом бити пуштен за саобраћај.
То је оно што ћемо прво радити, што је ургентна мера. Следећа мера је да се сруши овај мост, да се направи нови, који ће бити изграђен са много већим распоном и подигнут изнад садашњег моста, објаснио је Весић.
Према његовим речима, рок за изградњу је четири месеца, а градиће га „Нови Пазар пут“ д. о. о.
Министар је рекао да радови на изградњи Моравског коридора ни на који начин неће бити успорени и да тај коридор нигде није оштећен, и објаснио да су оштећени поједини насипи који су били у изградњи, што је нормално да се деси када они нису завршени.
Један од тих оштећених насипа, како је навео, на територији је општине Краљево, док је други код Крушевца, где је такође урађена привремена девијација, па је она пробијена како би вода могла да прође.
Радови ће се наставити чим буду боље временске прилике. Очекујемо да у наредним данима падавине стану и да можемо да радимо. Од Краљева, али и других општина, очекујем да попишу штету како на инфраструктури, тако и ону коју су имала приватна лица и у складу са законима решаваћемо ове проблеме, као што смо то чинили и до сада, поручио је Весић.
Према његовим речима, највећи проблем Србије су бујичне поплаве које носе све пред собом, и ми ћемо као држава наставити да регулишемо реке и водотокове како бисмо спречили да се овакве ствари дешавају.
Министар je исказао захвалност Министарству унутрашњих послова и Сектору за ванредне ситуације јер су данас били овде, као што су били и свуда у Србији, као и Граду Краљеву, који је након проглашења ванредне ситуације урадио све што је требало.
Градоначелник Чачка Милун Тодоровић рекао је да ће локална самоуправа, након јутрошњег проламања моста на Морави, морати да уради потпуно нов пројекат за његову реконструкцију, као и да ће учинити све да се што пре крене у изградњу новог моста, јер прелазног решења нема.