Министарка рударства и енергетике у Влади Републике Србије Дубравка Ђедовић Хандановић поручила је данас на отварању конференције „EV Days“ на Новосадском сајму да је подстицање електромобилности важан елемент енергетске транзиције.
Министарка рударства и енергетике у Влади Републике Србије Дубравка Ђедовић Хандановић поручила је данас на отварању конференције „EV Days“ на Новосадском сајму да је подстицање електромобилности важан елемент енергетске транзиције.
Ђедовић Хандановић је указала на то да ће допринос електричних возила бити значајан за даље промовисање коришћења обновљивих извора енергије (ОИЕ), и истакла да је довољно да погледамо шта се дешава у свету, посебно у најразвијенијим земљама, у којима је на делу убрзан раст инвестиција у декарбонизацију саобраћаја.
Министарка је напоменула да подаци Међународне агенције за енергетику показују да је број електричних аутомобила у свету премашио 26 милиона у 2022. години, што је пет пута више него у 2018. години.
Према њеним речима, удео електричних аутомобила у укупној продаји аутомобила у свету достигао је 14 одсто, а у појединим развијеним европским државама и више од 50 одсто.
Глобално, друмски транспорт производи око једне шестине емисија CO2 и без бављења овим емисијама процес декарбонизације не може бити заокружен, додала је министарка.
Она је подсетила на то да је декарбонизација саобраћаја препозната и приликом израде Интегрисаног националног плана за енергетику и климу до 2030. године, са визијом до 2050. године.
Ђедовић Хандановић је указала на то да је, поред повећања производње енергије из обновљивих извора, повећања енергетске ефикасности и смањења емисије угљен-диоксида, између осталог, један од циљева у овом документу и да се до 2030. године повећа учешће обновљивих извора енергије у саобраћају на седам одсто.
Министарка је рекла да подстицање електромобилности заузима важно место, а пројектовани број електричних возила који је потребан за остваривање постављених циљева износи приближно 40.000, рачунајући путничка и лака комерцијална возила.
Такође, очекује се и важан допринос биогорива остваривању ових циљева, додала је она.
Према њеним речима, циљеви који се тичу декарбонизације саобраћаја захтевају велика финансијска средства и не могу се остварити преко ноћи, при чему је Влада препознала важност подршке електричној мобилности и спровела одређене подстицајне мере.
Ђедовић Хандановић је нагласила да то укључује ослобађање од плаћања пореза на употребу електричних и хибридних возила, као и субвенције за куповину електричних и хибридних аутомобила.
Министарка је додала да би увођење електричних возила у складу са планираним циљевима требало да се постигне применом најекономичнијег приступа по привреду, уз стварање предуслова за електрификацију сектора саобраћаја.
Она је напоменула да Србија располаже неким од критичних минералних сировина у зеленој енергетској транзицији и да је потребно на одговоран начин сагледати како се односити према тим ресурсима у будућности.
Ђедовић Хандановић је рекла да ако желимо да се развијамо онда треба да користимо природне потенцијале, али и да предузмемо све како бисмо минимизовали ризике, посебно у области животне средине.
Важно је да ово питање не посматрамо искључиво кроз експлоатацију рудног богатства, већ и као могућност добијања ланца вредности, што би значило и фабрике за производњу батерија и електричних возила. Свет иде ка новом индустријском поретку и на нама је да видимо хоћемо ли да будемо део тог поретка, а имамо све предуслове за то, поручила је Ђедовић Хандановић.