Министарство финансија Владе Републике Србије саопштило је да је данас у Палати Србија потписан Уговорни споразум за пројектовање и изградњу депоа Макиш, који има велики значај за даљу реализацију пројекта изградње београдског метроа, укупне вредности 200 милиона евра.
П:
О:
Читај ми
Потписан Уговорни споразум за пројектовање и изградњу депоа Макиш
Београд,
22. септембар 2023.
Уговорни споразум су потписали потпредседник Владе и министар финансија Синиша Мали, вршилац дужности директора Јавно-комуналног предузећа „Београдски метро и воз” Андреја Младеновић, вршилац дужности секретара Секретаријата за јавни превоз Радован Кремић и овлашћени представник компаније „Power China” Јанг Фан.
То је уговор о пројектовању и изградњи депоа, места са којег ће се управљати целокупним системом метроа. Ту ће бити главно место за одржавање свих композиција метроа, а његово пројектовање и изградња трајаће 60 месеци, рекао је Мали.
Он је прецизирао да су уговором предвиђене услуге и радови обухваћене уговором са кинеским партнерима који подразумевају пројектовање и извођење радова на изградњи административне зграде са оперативно-контролним центром и других неопходних објеката.
Међу њима су, како је објаснио, инспекцијске хале, хале за одржавање, хале за гаражирање, хале за одржавање инфраструктуре, улазно-излазног објекта, трафо-станица и спринклер-станица, са комплетним инсталацијама и опремом за сваки од објеката.
Мали је додао и да је предвиђено пројектовање и изградња доњег строја колосека у депоу за укупну дужину колосека од приближно десет километара, пројектовање и изградња манипулативних површина и унутрашњих саобраћајница укупне дужине приближно 4,7 километара, са припадајућом инфраструктуром, спољно уређење депоа укупне површине од око 34 хектара и све прикључке на градску мрежу инфраструктуре.
Он је истакао да се радови на Макишком пољу, одакле ће кретати и прва линија метроа, одвијају несметано, подсетивши на то да су они започети у новембру 2021. године.
Према његовим речима, ти радови, обухватају огроман простор од 72 хектара, на којем се увелико ради насипање и припрема терена на којем ће бити изграђен депо.
Прва линија метроа у Београду, укупне дужине 21,4 километра, која води од Железника до Миријева, треба да буде завршена до 2028. године, друга, која иде од Миријева ка Бежанији, до 2030. године, а траса треће линије је од Бањице ка Бежанији, објаснио је Мали.
Потпредседник Владе је нагласио да ће овај велики пројекат допринети даљем развоју инфраструктуре, решавању саобраћајних проблема и загађења у Београду, као и развоју целе земље.
Очекујем у наредних десетак дана још један важан уговор који се односи на изградњу метроа. Обећања која дајемо – испуњавамо, истакао је Мали.
Из депоа Макиш обављаће се комплетно управљање системима потпуно аутоматизоване линије 1 метроа, посредством управљачког центра који ће се налазити у административној згради.
Осим управљања, односно регулисања саобраћаја аутоматизованих возних средстава, из управљачког центра ће се управљати и спроводити надзор над свим електромашинским постројењима у станицама (лифтови, ескалатори, перонска врата), евакуационо-вентилационим отворима, објектима у депоу.
Депо Макиш служиће за одржавање возних средстава београдског метроа, односно одржавање у смислу поправки већег обима попут замене обртних постоља, замене главних трансформатора и свих оправки које изискују подизање возних средстава дизалицама за возна средства линија 2 и 3.
Такође, у њему ће се обављати гарирање, инспекција и редовно спољашње и унутрашње прање возних средстава линије 1 и дела возних средстава линије 2 метроа.
Аутор фотографија: Танјуг/ Раде Прелић
-
Београд, 2. септембар 2024.Пожар на путу ка Винчи под контролом
-
Београд, 2. септембар 2024.Посебна пажња полиције на безбедности у школама
-
Београд, 1. септембар 2024.Кључна улога наше дијаспоре у заступању српских интереса у свету
-
Београд, 31. август 2024.Дачић честитао српским парастонотенисеркама освајање сребрне...
-
Београд, 30. август 2024.Продужен рок важења Посебног колективног уговора за полицијске...
-
Београд, 30. август 2024.Сарадња са УНХЦР на решавању хуманитарних питања
-
Београд, 30. август 2024.Расписан још један јавни конкурс за замену котларница на угаљ и...
-
Београд, 29. август 2024.Економска сарадња Србије и Француске међу главним темама током...
-
Београд, 29. август 2024.Платформа „Пронађи меˮ није активирана у случају нестанка...
-
Београд, 28. август 2024.Безбедност ученика и запослених у школама приоритет у раду...