Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у Влади Републике Србије Горан Весић саопштио је да ће сутра поднети оставку поводом несреће на Железничкој станици у Новом Саду, када је погинуло 14 особа, а три су тешко повређене.
П:
О:
Читај ми
Весић најавио oставку на место министра грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре
Београд,
4. новембар 2024.
Весић је на ванредној конференцији за новинаре у Влади Србије најавио да ће сутра ујутру званично поднети оставку на место ресорног министра председнику Владе и да ће престати да обавља функцију у техничком мандату када Народна скупштина буде констатовала његову оставку.
АУДИО: Ванредна конференција за новинаре министра грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горана Весића
Он је објаснио да се није до сада оглашавао због пијетета према страдалима и њиховим породицама, наводећи да је оставку понудио премијеру истог дана када се несрећа догодила, а своју намеру саопштио је и председнику Републике.
Весић је истакао да подноси оставку на место министра као одговоран човек који жели да личним примером покаже да у данашњој Србији постоји морална одговорност зато што се таква страшна несрећа догодила у ресору који води.
Истовремено, он је подвукао да не може да прихвати кривицу за смрт 14 људи настрадалих урушавањем надстрешнице Железничке станице, јер ресорно министарство, како је рекао, ниједним својим актом није могло да утиче на пројекат, квалитет и надзор радова на станици.
Министар је позвао надлежне органе, пре свега тужилаштво, да што пре утврде ко је одговоран за несрећу која се догодила и ко, у кругу пројектант, извођач радова, надзор и инвеститор, није урадио посао због кога је настрадало 14 невиних људи.
Он је представио хронологију издавања докумената за пројектовање и реконструкцију Железничке станице у Новом Саду и истакао да је у његовом мандату урађен само коначан пројекат за извођење, који иначе, како је рекао, ни не одобрава Министарство.
Према његовим речима, 9. октобра 2017. године Инфраструктура железнице Србије дала је пројектни задатак Саобраћајном институту ЦИП за израду идејног пројекта.
Почев од тада, па и касније у свим другим документима од те 2017. године, конструктивне интервенције на постојећој бетонској надстрешници на јужној фасади нису биле предмет конструктивне реконструкције, прецизирао је Весић.
Он је додао да је 27. фебруара 2018. године потписан уговор о изради идејног пројекта између Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре и Саобраћајног института ЦИП, док је 7. јула 2018. године потписан комерцијални уговор о модернизацији и реконструкцији мађарско-српске железнице на територији Републике Србије.
Према том уговору, како је навео, извођач је конзорцијум кинеских компанија „China Railway International Companyˮ (CRIC) и компанија CCCC. Инвеститор је Инфраструктура железнице Србије, а финансијер је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.
Он је напоменуо да у периоду од 6. априла 2020. године до 30. септембра 2021. године Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре издаје локацијске услове за овај пројекат, а да 6. августа 2020. године Републичка ревизиона комисија даје извештај о стручној контроли идејног пројекта, који је пре тога урадио Саобраћајни институт ЦИП.
Затим је 21. априла 2020. године потписан уговор о пројектовању између извођача, који се иначе, осим изградњом, бави и пројектовањем (према уговору који је потписан 2018. године) и Саобраћајног института ЦИП, као подизвођача на овом пројекту, подсетио је Весић.
Он је напоменуо да је Завод за заштиту споменика културе Новог Сада издао 21. октобра 2021. године конзерваторске услове, док је 28. октобра исте године урађен коначан извештај о техничкој контроли пројекта за грађевинску дозволу од стране компаније „Цестраˮ коју је требало да ангажује Инфраструктура железнице Србије.
Весић је додао да је 2021. године урађен пројекат за грађевинску дозволу, према пројекту за израду пројекта, коју је урадила Инфраструктура железнице Србије.
Према његовим речима, 26. октобра 2021. године издата је грађевинска дозвола, док је 12. августа 2022. године дата сагласност Завода за заштиту споменика културе Нови Сад на урађени пројекат за извођење грађевинске дозволе.
Он је нагласио да се све ово догодило пре него што је изабран за ресорног министра у Влади Србије, поновивши да је у његовом мандату урађен само коначан пројекат за извођење, који чак ни не одобрава министарство на чијем је челу.
Министар је подвукао да је извођење радова радио конзорцијум кинеских компанија CRIC и CCCC, док су за надзор биле задужене две стране компаније – „Утибер” и „Ежис”, а инвеститор је, према уговору, била Инфраструктура железнице Србије, док је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре било финансијер.
У складу са свим наведеним, Весић је поновио да као министар у свом мандату није донео ниједан акт који је могао да има утицај на крајњи исход овог пројекта.
Весић је рекао да очекује да се утврди због чега Инфраструктура железнице Србије у претходним годинама или деценијама није одржавала станицу у Новом Саду, наводећи да је то њихова законска обавеза.
Управо зато што се многи инфраструктурни објекти не одржавају, пре неколико недеља поднео сам иницијативу да се уради закон о одржавању инфраструктуре, јер је то овој земљи неопходно, напоменуо је он и додао да се нада да ће ту идеју спровести неко ко ће на функцију доћи после њега.
Аутор:
Танјуг
-
Београд, 26. децембар 2024.Уручени уговори најбољим дипломцима медицинских факултета и...
-
Београд, 25. децембар 2024.Жигманов честитао Хануку припадницима јеврејске заједнице у...
-
Београд, 25. децембар 2024.Јачање сарадње са НР Кином у областима знања, науке и иновација
-
Златибор, 25. децембар 2024.Важност превенције насиља над женама у руралним срединама
-
Београд, 25. децембар 2024.Захвалност Русији и Белорусији на принципијелном ставу по...
-
Београд, 25. децембар 2024.Кардиоваскуларни хирурзи понос српског здравства
-
Београд, 25. децембар 2024.Министарка правде упутила честитку поводом Хануке
-
Суботица, 25. децембар 2024.Жигманов присуствовао поноћној миси поводом Божића у Бикову
-
Београд, 25. децембар 2024.Очување традиције и породице вредности које повезују Србију и...
-
Београд, 25. децембар 2024.Институт за хемију, технологију и металургију изузетно важан...